Toller Einstieg in
die neue Saison |
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Noch kurz vor dem 1. Rennen in Valencia war das
neu zusammengesetzte Team 2 Tage testen in Fuente Alamo, Nähe
Cartagena. Durch die noch immer nicht geheilte Hand von Dölf
(Operation im Dezember, Folgeschäden der letzten Brüche), sprang
kurzerhand Frank Heidenreich, Beifahrer von Pilot Mike Roscher in
der Deutschen Meisterschaft, ein. |
Die Test- und Trainingssitzungen liessen hoffen.
Dölf ist aufgrund seiner Erfahrung ein sehr guter Lehrer und gab
den Beiden so manchen Tip mit auf die Strecke. Nach
organisatorischen Schwierigkeiten des Veranstalters noch zu den
Trainingssitzungen, konnte das Rennen aber nach Plan durchgeführt
werden. |
Mike startete von Platz 7. Noch ein paar letzte
Tips und aufmunternde Worte vom „Instructor“ Dölf und dann ging
die Post ab. Mike kam gut vom Start weg und verlor nur einen
Platz. In der 9. Runde konnten sich die beiden auf Platz 6
verbessern. Trotz beginnendem Reifenverschleiss fuhren die Zwei
einen tollen 5. Rang ein. Das ganze Team war sehr zufrieden.
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Steve Webster/Paul Woodhead waren wieder eine
Klasse für sich. Nachdem sie von der Pole Position aus starteten,
führten sie während des ganzen Rennens das Feld an und fuhren so
ihren 1. Saisonsieg ein. Jörg Steinhausen/Trevor Hopkinson fielen
schon in der 1. Runde mit Getriebeschaden aus. Der deutsche Uwe
Göttlich mit seinem Schweizer Johannes Koloska im Boot konnte
leider gar nicht erst das Rennen starten. Im 2.
Qualifikationstraining musste das Team mit dem 2. kapitalen
Motorschaden dieses Wochenendes aufgeben. |
Vorjahresweltmeister Steve Abbott/Jamie Biggs
erkämpften sich in den letzten Runden noch Platz 2. |
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Ergebnis Rennen |
Punkte nach dem 1. Rennen |
1. |
Webster/Woodhead |
30:55.539 |
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1. |
Webster/Woodhead |
25 |
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2. |
Abbott/Biggs |
+
11.161 |
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2. |
Abbott/Biggs |
20 |
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3. |
Klaffenböck/Parzer |
+
11.251 |
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3. |
Klaffenböck/Parzer |
16 |
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4. |
Skene/Miller |
+1:01.548 |
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4. |
Skene/Miller |
13 |
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5. |
Roscher/Heidenreich |
+1:05.610 |
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5. |
Roscher/Heidenreich |
11 |
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